Les essais préparatoires à la mythique Croisière Jaune de Citroën en 1931 et 1932 se sont déroulés sur le Causse Méjean pendant les hivers 1929 et 1930. 

Les célèbres autochenilles y ont trouvé des conditions climatiques et topographiques comparables à celles des steppes de l’Asie Centrale qu’elles allaient traverser quelques mois plus tard. 

C’est le Garage Malafosse à Meyrueis qui effectuait toutes les opérations de maintenance à chaque retour de mission.  

Les équipes de la Mission Citroën ont visité l’Aven Armand en 1929, dont les installations avaient été inaugurées deux ans plus tôt.  

En 2011, à l’occasion des 80 ans de la Croisière Jaune, les Clubs Citroën ont organisé un événement à l’Aven Armand sous l’égide des frères Giraud, gérants du garage Citroën de Meyrueis et petits fils de M. Malafosse. Pour commémorer les exploits des équipes Citroën qui avaient démonté les autochenilles pour passer les cols de l’Himalaya à dos de mulet, une 2CV fut démontée devant la Spéléo Gare pour être descendue à dos d’homme par le tunnel et réassemblée au fond de la cavité au milieu de la forêt de stalagmites.

En savoir plus sur la Croisière Jaune : www.wikipedia.org/croisiere-jaune